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親愛的Molding Innovation讀者：
2015年是科盛科技成立20週年的一個里程碑，這一年來因為有您的支持，讓我們過得有聲有色！今年在全球市場上，科盛都有了突破性的創舉。在國內，我們為台灣客戶獻上南北兩場「台灣區使用者會議」，邀請到國際重量級講師開講，並和業界夥伴分享CAE最新應用趨勢和成功案例，吸引超過300名企業菁英與會。在國際間，科盛研發團隊獲得PPS-31 (Polymer Processing Society, 國際高分子加工學會)頒發「James L. White創新獎」的殊榮；此外，Moldex3D於全球各地舉辦的「Molding Innovation Days」技術研討會，場次與參與人數也創下歷年新高！至於國際橡塑膠產業相關大展「NPE 2015」與「Plastindia 2015」等年度盛事，當然也少不了Moldex3D的身影。
回顧2015，我們特地精選出本年度Molding Innovation電子月刊中點閱率最高的精彩好文，讓讀者溫故知新。而在2015年的尾聲，科盛科技也將推出全球客戶引頸期盼的新一代模流分析軟體──Moldex3D R14！更進階的BLM網格技術和強大模擬分析能量，將帶給使用者全新的體驗，不只大大縮短設計製造時程，更將成為產業在工業4.0潮流中提昇競爭力的最佳利器。敬請各位讀者密切注意Moldex3D R14最新消息！Moldex3D在此預祝各位佳節愉快，事事如意！
Molding Innovation編輯團隊敬上 |
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2015年度三大人氣精選 |
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車燈大廠堤維西善用模流分析 突破產品變形障礙
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第三煞車燈的設計偏向細長型，使得燈殼底座中央的開口過窄，形成散熱不均，容易發生變形，進而與其他構件發生組裝問題。堤維西透過Moldex3D塑膠模流分析解決方案，找出產品翹曲變形的原因… |
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汽車複材再進化：BMW輕量、省料新解 |
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在一輛汽車中，塑膠原料佔了車體10%的重量，體積卻達整台車的50%。塑膠及高分子複合物為各種車輛產品提供了特殊的強度-重量比及設計上的彈性，能幫助減少能源消耗和溫室氣體排放。BMW在i8及i3車種的製造上，就利用了碳纖維強化塑膠(CFRP)的特性，達到節約能源的目的。 |
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